PTTC.PNG
Skip to main content.

оптимальные параметры контактной подвески (железной дороги)

Дата последнего изменения:2011.11.25
Сообщить об ошибке
  оптимальные параметры контактной подвески (железной дороги)
Геометрические размеры контактной подвески железной дороги, которые при заданных натяжении проводов контактной подвески, скорости движения и типе токоприемника электроподвижного состава обеспечивают возможно лучшее качество токосъема.
[ГОСТ Р 53685-2009]
EN  
FR  

Тематики

  • электрификация, электроснабж. железных дорог

 

Внимание!

Закрыть