врубной контакт электрической цепи

Врубной контакт

1 - пружинящая контакт-деталь;
2 - плоская контакт-деталь;
3 - стальная пружина.

Врубные контакты на тепловозах используются в рубильнике аккумуляторной батареи и для подсоединения плавких предохранителей.
Одна из возможных конструкций контакта, состоящего из неподвижной контактной стойки 1, в которую входит подвижный контактный нож 2, показана на рисунке.
Нажатие осуществляется за счет упругих свойств материала стоек (твердотянутая медь или фосфористая бронза), которым придается соответствующая форма. Для получения большего усилия нажатия применяют стальные пружины 3.

Врубные контакты не предназначены для частых оперативных переключений, так как при частых включениях, а также при перегреве упругие свойства стоек ослабляются и контакт выходит из строя. Соприкосновение контактов происходит по линии или цилиндрической поверхности

[В. В. Скрежендевский. Электрооборудование тепловозов. Учемно-методическое пособие. Часть 1.  Белорусский государственный универститет транспорта. Гомель 2008 г.]